SD-535 со встроенным воздушным компрессором Гусеничная пневмоударная установка DTH для бурения карьеров
Интегрированная погружная буровая установка SD-535, Обновление по сравнению с существующей зрелой моделью, с основными компонентами, обновленными до всемирно известных брендов. Одиночный блок питания (Только один дизельный двигатель) приводит в движение как винтовой воздушный компрессор, так и гидравлическую систему с выходной мощностью в шахматном порядке.
Сравнение с раздельными сверлами, Потребляемая мощность дизельного двигателя снижается на 30% и снижение затрат на техническое обслуживание на 50%. Интегрированная конструкция SD-535 для повышения эффективности производства без буксируемого воздушного компрессора сзади, с меньшими потерями при передаче воздуха и улучшенным управлением парком техники на дальние расстояния.
SD-535 Пневматический пневмоударный станок SD-535 для открытых горных работ Особенности пневмоударника:
1.Мощный вращающийся блок
Увеличенный и прочный вращающийся узел для плавного высокого выходного крутящего момента и меньшего заклинивания сверлильного инструмента с плавной регулировкой скорости.
2.Конструкция с многонаправленным бурением.
Для сложных условий бурения, 400 мм дорожный просвет для горизонтального бурения.
3.Новый защитный чехол
Лучший внешний вид и удобство в обслуживании.
4.Эргономичная удобная консоль управления
Централизованное управление, удобство, Эффективная консоль управления и полноценная панель отображения функций.
5.Система сбора пыли
Высокоэффективный двухступенчатый пылесборник с высокоскоростным вентилятором для большей площади фильтрации, Передовые технические достижения и ведущие в отрасли.
6.Стандартный механизм откатки
Оснащен системой откатки со снижением скорости и стандартной гусеницей экскаватора для компактной конструкции. Превосходные внедорожные характеристики с мощной двухскоростной гидравлической системой откатки для экстремально низкого уровня отказов.
SD-535 Гусеничный тип DTH Взрывные буровые установки Технические параметры:
SD-535 Буровая установка погружной пневмоударник гусеничного типа | |||
Производитель двигателей | Камминз | Модель двигателя | 6БТАА5.9-С190 |
Номинальная мощность двигателя | 142 Квт | Выбросы двигателей | Евро II |
Ф.А.Д | 10 м³/мин | Рабочее давление | 14.5 Бар |
Скорость вращения | 0-110 оборотов в минуту | Вращательный момент | 1,550 Нм |
Диапазон диаметров отверстий | Ø80-118 мм | Погружной молот | 3.5 дюйм |
Глубина отверстия | 20 m | Количество труб | 6+1 |
Тип бурильной трубы | 60 миллиметр | Длина трубы | 3,000 миллиметр(Воротник 2000 миллиметр) |
Тип подачи | Цилиндр / Цепь | Длина подающей балки | 5,340 миллиметр |
Расширение ленты | 960 миллиметр | Длина хода подачи | 3,200 миллиметр |
Скорость подачи | 0.75 М / сек | Усилие подтягивания(Макс.) | 25 Кн |
Макс. Способность к лазанию | 25° | Усилие подачи(Макс.) | 15 Кн |
Скорость откатки | высокий 3.2 км/ч,низкий 2 км/ч | Тяговое усилие( Макс.) | 65 Кн |
Дорожный просвет | 540 миллиметр | Емкость топливного бака | 170 L |
Длина | 6,050 миллиметр | Ширина | 2,560 миллиметр |
Высота | 2,720 миллиметр | Вес(Опции исключены) | 6,850 кг |
Гусеничный тип погружной буровой установки Буровая установка BoreСкважина Буровая площадка: